You are here

Kenali "The Iron Monster" milik China

by Jonathan Cohen Tuesday, July 24, 2018 - 14:46

Bagaimana cara anda membangun jalan kereta api dengan cepat di mana sebagian besar dari rute yang dibangun harus digantung di atas lembah dan tebing guna menghindari tikungan?

Kenali mesin pembangun jembatan SLJ900/32 yang membawa julukan "The Iron Monster".

Mesin buatan CHINA RAILWAY 11 BUREAU GROUP ini merupakan mesin all-in-one yang mampu membawa, mengangkat, dan meletakkan bagian-bagian dari trek dan menghubungkan pilar - pilar dengan blok batu yang berat, dilansir dari bbc.co.uk (24/7).

Setelah meletakkan setiap bagian, mesin kendaraan setinggi 92m (300 kaki) yang dibantu oleh 64 roda-rodanya ini akan berbalik mundur untuk mengambil bagian lainnya. Setelah itu, mesin ini akan berjalan maju melewati bagian yang sebelumnya sudah diletakan untuk kemudian meletakan bagian yang baru.

Saat mengangkat beban dengan berat maksimal sekalipun, mesin in mampu melaju di kecepatan 5km/jam (3mph). Hal ini memastikan bahwa proses pengerjaan dapat menjadi lebih cepat dibandingkan dengan metode-metode tradisional yang memerlukan banyak crane untuk dipasang di tanah.

Kekokohan jembatan yang dibangun juga teruji melihat berat mesin ini sendiri yang mencapai 580 ton, menjadikan mesin ini sebagai alat terberat yang melintasi jembatan ini (jika dibandingkan dengan berat kereta).

"The Iron Monster" telah berkontribusi terhadap beberapa proyek-proyek jalan kereta api cepat, termasuk koneksi baru antara Inner Mongolia dan wilayah negara lainnya. Sehingga, mesin ini semakin mendorong China untuk mencapai target 30,000km jalan kereta api cepat pada tahun 2020.
 

Share this article: